So gezeichnet war der Traktor von der jahrelangen Arbeit. (mit undichtem Zylinderkopf)
Die zerrissene Zylinderkopfdichtung.
Zylinderkopf geputzt mit neuer und alter Dichtung.
Teilweise Restaurierung der Motoreinheit.
Blick auf den sanierten V2.
V-Dichtung am Hydraulikzylinder musste auch erneuert werden.
Leider waren auch die Steckachsen der Portalachse beidseitig gebrochen.
Die Steckachsen wären nur zu horrenden Preisen gebraucht erhältlich gewesen, also hab ich sie repariert.
Kurioses Detail: Die Steckachsen wären bei ZF ab Werk lieferbar gewesen, allerdings um 1058 EUR/Stk.
Zum Trocknen im Freien.
Dann wurde lackiert…
